ウインチ操作時の注意事項を無視しないでください

- 2021-11-08-

オフロードでの安全事故のかなりの部分は、車両が閉じ込められ救出されるときに発生します。ここ数日、誰もが万里の長城砲の牽引フックが折れるビデオを見たことがあると思います。救助の安全性の観点からは、車両に問題があるかどうかにかかわらず、予防作業がすべて行われていれば、少なくとも人の安全は確保できます。 , 運だけではありません。
ウインチはオフロード車向けのさらに強力な保証装備です。合理的に使用すれば、自然でシンプルかつ効率的であり、半分の労力で 2 倍の結果を得ることができます。不適切に操作すると、多くの危険が隠れています。多くのライダーが車両にウインチを取り付けていますが、具体的な操作に関しては、基本的な巻き取り式ロープのみに限られています。
それでは、自然の中で車が閉じ込められ、ウインチを使って救助しようと決めた瞬間から始めましょう。車がスタックした後は、車から降りて地形や環境を観察する必要があります。経験または参考公式を使用して、トラップから抜け出すのに必要な引っ張り力を大まかに計算し、必要なケーブル長を決定します (ケーブルがドラムの最後の層まで敷設されている場合、ウインチは最大の引っ張り力を提供できますが、必要な長さは必要です)スチールケーブルはワイヤードラムに少なくとも5回転、ソフトケーブルは少なくとも10回転残す必要があるかどうか、またはプーリーを使用する必要があるかどうかに注意してください。
捕獲状況が楽観的であるかどうかに関係なく、すべての作業を開始する前に保護手袋を着用してください。
次に、アンカーポイントを選択できます。セルフレスキューでもチームメイトのレスキューでも、アンカーポイントが安全であることを確認する必要があります。木をアンカーポイントとして使用する場合は、木保持ストラップを使用する必要があります。他の車両に固定する場合は、純正牽引フックの適用場面に注意し、金属製フロントバンパーのバーに直接取り付けるのは明らかに賢明ではありません。ケーブルがドラム側面に溜まってウインチを損傷するのを防ぐため、できるだけ真っすぐに牽引してください。
また、ケーブルを束ねた際にケーブル経路に摩耗が生じる可能性がないかにも注意が必要です。これは、ナイロン製フレキシブル ケーブルの場合に特に重要です。
アンカーポイントを修正した後、共通のトピックケーブルフラグにたどり着きました。ほとんどのプレイヤーは特別なケーブルフラッグを手に持っていないと思います。ケーブルの中心にある程度の重さのある衣服やバックパックなどを使用すると、ケーブルの断線や揺れを防ぐことができます。汚れが気になる場合は、落ちた太い枝を交換しても大丈夫です。何を使うかは問題ではありません。重要なのは怠けないことです。
その後、コントローラーを接続してクラッチを繋ぎます。ウインチコントローラーの接続ワイヤーは一般に比較的長いため、操作する際はコントロールワイヤーがウインチガイドやタイヤから遠ざかり、巻き込まれないように注意してください。その後、ケーブルをゆっくりと引き込み、弛んだケーブルをまっすぐに伸ばし、固定点とケーブルフラグを再確認します。それ以降は、きついケーブルをまたがないでください。
安全のため、救助プロセス中は自分だけがウインチを制御し、同時に救助に関与していない関係のない人員を「急降下」させることが最善です。ウインチを操作する最も安全な場所はコックピットです。すべての準備ができたら、ケーブルを巻き始めます。
ケーブルを巻き取る過程では、脳が「覚醒」していることを確認し、車両と周囲の環境のダイナミクスを常に観察してください。心配しないでください。滑らかさと遅さが王道です。
この間、救助車両は救助を容易にするためにゆっくりとオイルを供給できますが、車両の速度とウインチのロープ速度の一致に注意し、タイヤが乱暴に回転しないように注意してください。接着が回復すると、車両は突然飛び出して瞬時にリラックスします。ケーブルがタイヤに巻き込まれる恐れがあります。救援車はバッテリー電圧を維持するために、目をパンチしたり車両にブレーキをかけたりしながら、ニュートラル状態で一定の速度を維持する必要があります。
ウインチはケーブルに負荷がかかっている状態で巻き取る際に大きな電流が流れるため、長時間連続して巻き取ることはできません。モーターの熱を放散させるために、ケーブルの巻き取りを 2 メートルごとに中断することをお勧めします。
トラップから抜け出すことができたら、必ず車を降りて、車を駐車してPギアに入れてから装備をまとめてください。牽引フックを取り外す前に、ケーブルがたるんでいる状態であることを確認してください。ケーブルを巻き取る際は、アウターケーブルが内層に引っかかって絡まらないように、ケーブルをドラムに均一かつしっかりと巻き付けてください。
WARNの赤いシートベルトは単なる飾りだと思っているプレイヤーも多いですが、その役割は牽引フックとガイドポートの間に手を挟まれて悲劇が起きるのを防ぐためです。ケーブルから牽引フック、ガイドまでの距離がコントローラーのワイヤーの長さと同じになったら、ケーブルを取り続ける前に停止し、赤いシートベルトをつかみます。ウインチ牽引フックがシートベルトで固定されていない場合は、代わりにロープや長いタオルを使用することもできます。
実際の救出作業​​では、ケーブルを巻き取る際にたるみや巻きムラが生じることは避けられません。隠れた危険を残さないように、機会があればケーブルを再度解放し、再び正しく引き込む必要があります。
すべての操作が終了したら、誤って触れないように、時間内にコントローラーを取り外すことを忘れないでください。

上記はウインチを操作する際に見落としやすい箇所のほんの一部です。それらは包括的ではありません。実際の使用においても安全第一の原則に従う必要があります。科学的かつ合理的に美しい救助を完了するには、作戦の各段階について考える必要があります。